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汽车线束检测都要检测哪些?

2021-02-07 11:43       

  汽车线束是汽车电路的网络重要的组成部分相当于汽车的“血管”,没有线束也就不具有汽车电路。车身线束连接全部车身,大致形状呈H形。

  供应商在给主机厂供货时都会对每批线束都进行一系列的质量检测和故障测试,尽可能把完美的线束提供给主机厂商,不然的话线束可能出现短路、断路和接触不良等情况,下面小编给大家介绍一些汽车线束检测都要检测哪些?

  线束X光检测

  X光检测设备能够对线束进行无损检测,就是在不破坏线束的情况下对其内部结构进行成像。汽车线束X光检测图像上能够明显的看出线束内部焊点的工艺缺陷,比如漏焊、锡渣等,这些缺陷可以直接导致线束的短路,造成产品质量问题。

  

汽车线束检测

 

  线束拉力检测

  输电线与输电线接线端子之间有明显的断裂现象很有可能导致输电线断路故障,还有可能是外线缆绝缘层与输电线接线端子完好无损,但输电线内铜芯电缆与输电线接线端子已断路所导致的,可根据对断路的导电线与输电线接线端子做拉力测试,在拉力测试过程中,如输电线线缆绝缘层逐渐变细时,可确定该输电线已断路。

  这种检测方式会破坏线路的外观,如果是内部断路,使用X光机检测时图像会明显显示内部状态。

  线束触碰检测

  通常线束出现接触不良现象的问题时,很有可能是因为接插器内出现问题,可根据接入该电器设备开关电源,触碰或带动该电器设备的相关接插器,当触碰某一接插器时,该电器设备的工作中忽正常,忽异常,说明该接插器有故障需检测。

  

汽车线束检测

 

  线束试灯检测

  一些线束的输电线外线缆绝缘层与输电线接线端子完好无损,但是输电线内铜芯电缆与输电线接线端子已断路,也会导致输电线断路问题,可以根据拆开电器设备与控制开关两端的电线束接插器,用电度表或试灯检测线路的短路故障的地方来检测。

  X光无损检测是对质量和工艺的检测,电路测试是对线束性能的检测,两者缺一不可。产品的品质影响着主机厂商对供应商的印象,印象决定了下次是否还由这个供应商供货,由此可见汽车线束检测的重要性。