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汽车耐久性试验
汽车耐久性试验

耐久性试验,是为了测定产品在规定使用和维修条件下的使用寿命、预测或验证结构的薄弱环节和危险部位而进行的试验。耐久试验的试验时间一般都长于可靠性试验,通过耐久试验,找出产品设计制造中哪些零件可靠性方面存在问题,以便进行改进设计或提高工艺水平,同时通过测量主要件的磨损量变化,可计算出新产品的使用寿命。

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详细介绍

耐久性试验,是为了测定产品在规定使用和维修条件下的使用寿命、预测或验证结构的薄弱环节和危险部位而进行的试验。耐久试验的试验时间一般都长于可靠性试验,通过耐久试验,找出产品设计制造中哪些零件可靠性方面存在问题,以便进行改进设计或提高工艺水平,同时通过测量主要件的磨损量变化,可计算出新产品的使用寿命。
 

汽车耐久性检测是测定汽车及其总成、零件的耐久性。这种试验适用于大批量生产的汽车。试验可用汽车使用试验、常规可靠性试验的同一组汽车。整车、各总成及零部件的制造装配调整质量应符合该车技术条件的规定。其它试验条件与汽车可靠性行驶条件相同。
 

汽车线束耐久性测试

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